현대자동차 노조가 생산 및 수출, 수입에 대해 관여하고 노사 합의로 통제하겠다는 요구와 투쟁은 헌법이 보장한 노동3권의 정당한 행사이다. 이는 합리적 노사관계 형성을 위한 경영 참가의 일환이다.

현대자동차 노조가 이번 단체협상에서 제기한 해외공장의 신, 증설 문제에 대한 합의 요구나 해외공장 제품의 국내 수입에 대한 합의 요구는, 한미FTA 협상으로 국내 자동차 산업이 해외로 빠져나갈 여건이 커졌을 뿐만 아니라, 외제차의 내수 시장 잠식, 해외 공장에서 역수출한 국산차, 부품으로 인한 국내 생산물량의 감소가 전망되기 때문이다.

이에 심각한 고용불안을 느낀 조합원들이 기업의 무한이기적인 이윤추구에만 매달리지 말고 그동안 현대자동차 성장의 주역이었던 노동자들과 지역 주민에 대해 경제적 사회적 책무를 다할 것을 사측에 요구하는 것은 지극히 정당하다.

즉 노동자와 주민들의 생존권을 보호하는 선상에서 기업 발전을 도모해야 한다는 취지에서 이번 2007년 노사협상에 임하고 있는 것이다. 진정 현대자동차 노조의 파업을 막으려면 우선 심각한 자동차 산업의 고용대란 태풍을 몰고 올 한미FTA 협정을 즉각 폐기해야 한다.

다음으로 조,중,동을 필두로 한 보수 언론들은 현대자동차 조합원들의 요구를 ‘황당하다’, ‘노동귀족’의 요구 등으로 매도하는 행위를 즉각 중단해야 한다. 현대자동차 조합원들의 이번 요구와 투쟁은 나라 경제와 지역 서민 경제를 살리고 나아가 노동자 생존권과 고용 안정을 지키기 위해 기업과 노조가 하나가 되어 경제적 사회적 책임을 다하자는 것에 불과하다.

이를 거부하는 현대자동차 자본과 무조건 그 편에 서서 노조를 매도하는 언론들이야 말로 전근대적 가치관과 자신들의 편협한 이익에 매몰된 매국세력임을 스스로 폭로하는 것이다.

건전한 이성의 눈으로 노사 대화와 상생의 길을 찾으려 하지 않는 맹목적인 자들의 편에 언론이 방조하고 일조하는 것은 노동을 죽이고 결국은 사회양극화 확대세력에게 면죄부를 주는 일만 하게 되는 결과를 만들 것이다.

2007년 9월 3일
민주노동당 노동위원회, 비정규직철폐운동본부