인천시는 다음달까지 시의회의 의견을 청취하고 내년 초에 도시계획위원회 심의를 거쳐 결정 고시할 예정으로 내년 말까지 설계를 마치고 6000억원을 들여 2011년 착공, 2014년 완공할 방침이다.

또한 이 방침은 ‘환서해안고속도로’(58.2㎞) 건설 1단계로 영종도∼강화도 간 다리를 개설하고, 장기적으로 강화 철산리∼북한 개풍군∼개성을 잇는 도로를 건설한다는 구상을 담고 있으며 이 연륙교 건설사업이 늦어질 경우 영종도∼신도 구간을 우선 추진하는 방안을 검토하고 있다.

이 연륙교 개설은 영종도∼강화도 간 인천경제자유구역 확대와 남북 경제협력 일환으로 기반시설 확충 차원에서 추진될 것으로 알려졌으며 이 도로의 기점인 중구 운서동에 교통광장(7만 7828㎡), 옹진군 북도면 신도에 교통광장(7만 4314㎡), 종점인 강화군 길상면 선두리에 교통광장(1만 5704㎡)을 각각 두게 된다.

인천시는 도시개발공사를 통해 영종도∼강화도 간 도로 개설을 추진하면서 주변지역 개발이익을 투입, 통행료 무료화 또는 대폭 낮추는 방안을 검토하고 있으며 옹진군 북도면 일대 23.3㎢의 신도지구, 강화군 남단 94.5㎢의 화도지구, 강화군 북단 62.4㎢의 하점지구를 경제자유구역으로 추가 지정하기 위해 경제자유구역 재정비 용역을 발주한 상태에 있다고 밝혔다.