인천광역시는 2026년도 수소전기자동차 민간보급사업을 시행해 수소버스와 승용차 등 총 486대를 보급할 계획이라고 밝혔다.

시는 온실가스 감축 효과가 큰 대중교통 분야의 수소 전환에 중점을 두고 수소버스 203대와 수소승용차 280대, 수소화물차 3대를 보급할 예정이다. 수소버스는 저상버스 104대와 고상버스 99대로 구성되며, 지난해 155대보다 보급 규모가 크게 늘어 시민들이 일상에서 친환경 교통수단을 이용할 기회가 확대될 것으로 기대된다.

올해부터는 수소버스의 핵심 부품인 연료전지 스택 교체 비용을 지원하는 사업도 새롭게 추진된다. 보증기간이 지난 차량의 연료전지 스택 교체 비용을 지원해 차량 수명을 연장하고 안정적인 운행 환경을 마련하기 위한 조치로, 총 6대가 지원 대상이다.

차종별 구매 보조금은 수소승용차 3,250만 원, 수소저상버스 최대 3억 원, 수소고상버스 최대 3억5천만 원, 수소화물차 4억5천만 원이다. 연료전지 스택 교체 비용은 국비와 시비를 포함해 대당 5,500만 원이 정액 지원된다.

신청 대상은 신청일 기준 30일 전부터 인천시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민과 법인, 사업자다. 신청은 오는 12월 4일까지 기후에너지환경부 무공해차 통합누리집을 통해 가능하며 예산이 소진되면 조기 마감될 수 있다.

유정복 인천시장은 “올해는 승용차 중심의 단순 보급을 넘어 버스와 화물차 등 오염물질 배출이 많은 대형 상용차를 수소차로 전환하는 데 중점을 두고 있다”며 “연료전지 스택 교체 지원 등 현장의 의견을 반영한 정책을 통해 탄소중립과 미세먼지 저감 도시 인천을 만들어 가겠다”고 말했다.