[뉴스타운/김병철 기자] 용인특례시의회 윤원균(더불어민주당, 상현1·3동) 의원은 지난 24일 열린 제296회 임시회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 “연간 30억 원에 달하는 시민 혈세가 투입되는 미르스타디움이 용인FC의 메인 구장이자 시민 자긍심의 상징이 될 수 있도록 명확한 마스터플랜을 조속히 수립해야 한다”고 촉구했다.

윤 의원은 미르스타디움이 과거 ‘돈 먹는 하마’로 불렸던 (구)시민체육공원의 실패를 반복해선 안 된다고 경고했다. 그는 “2010년 첫 삽을 뜬 이후 부지 선정의 부적절성, 경전철과의 미연계, 고속도로·고압선 인접 문제, 재정난 등으로 주 경기장만 가까스로 완공됐고 보조경기장과 주차장 조성은 축소되거나 지연됐다”고 지적했다. 이어 “매년 약 30억 원의 유지관리비가 투입되는 상황에서 미완성 상태로 방치된 경기장은 시민 세금에 대한 책임 있는 설명조차 없는 무책임 행정의 결과”라고 비판했다.

시설 정체성과 관련해 윤 의원은 미르스타디움 내부에 차량등록사업소, 삼가동 행정복지센터, 상상의 숲 등 비(非)체육 기능 시설이 다수 입점해 본연의 전문 체육시설 기능이 훼손되고 있다고 지적했다. 그는 “시민을 위한 시설인 것은 분명하지만, 축구경기장 중심의 운영과는 어긋난다”며 중장기 계획에 따른 단계적 이전 검토와 함께 해당 공간을 용인FC 운영을 위한 축구 인프라로 재구성할 것을 제안했다.

교통 접근성 개선책도 제시했다. 윤 의원은 “경기 일정마다 주변 도로가 극심한 정체를 빚고, 경전철이 경기장 앞을 지나지만 정차역과의 거리 탓에 실질 접근성은 낮다”고 지적하며 삼가역~미르스타디움 간 상설 셔틀버스 운영을 제안했다. 아울러 용인시 공식 캐릭터 ‘조아용’을 활용한 관광형 전용 셔틀을 도입해 도시 홍보 효과를 높이고, 삼가역에서 경기장까지 ‘팬 페스티벌 거리’를 조성해 지역 특산물 부스와 소상공인 참여 콘텐츠를 운영하면 지역경제 활성화와 팬 서비스 증진을 도모할 수 있다고 밝혔다.

주차 인프라 확충은 시급 과제로 꼽았다. 윤 의원은 “3만7천 석 규모의 대형 경기장에 주차 면수는 단 999면에 불과하다”며 단기적으로 인근 공공기관·민간 주차장의 공유 체계 구축, 장기적으로 주차타워 건립과 외곽주차장 연계, ‘파크 앤드 라이드(P&R)’ 시스템, 실시간 주차정보 제공 등 스마트모빌리티 기반 대책 마련을 주문했다.

윤 의원은 끝으로 “미르스타디움은 더 이상 용인의 흑역사로 남아서는 안 된다. 용인FC의 성공과 시민 자긍심의 상징이 되도록 제대로 된 중장기 계획을 수립해야 한다”며 “시 집행부는 실현 가능한 대안을 조속히 마련하고, 시민과 전문가의 목소리를 반영한 행정으로 응답하라”고 강조했다. 그는 “의회도 책임 있는 지원과 협력을 아끼지 않겠다”고 덧붙였다.