도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 6일(현지시간) 러시아산 원유에 대한 인도 정부의 구매와 관련, 인도에 25%의 추가 관세를 부과하는 행정명령에 서명해, 미국이 동맹국 에 부과하는 관세의 합계는 50%가 됐다.

관세는 행정명령서에 서명한 후 21일 후에 발효되는데, 이는 인도와 러시아가 모두 행정부와 수입 세금에 관해 협상할 시간을 가질 수 있다는 것을 의미한다고 AP통신이 7일 보도했다.

트럼프의 행보는 인도의 경제 궤도를 뒤흔들 수 있다. 최근까지 인도는 미국 기업들이 생산 시설 이전을 모색하면서 중국의 대안으로 여겨져 왔다. 중국은 러시아로부터 석유를 수입하기도 하지만, 공화당 대통령이 서명한 이번 행정명령에는 포함되지 않았다.

트럼프 대통령은 베이징과의 협상의 일환으로 중국산 제품에 30% 관세를 부과했다. 이 세율은 그가 뉴델리를 위협했던 수입세 합계보다 낮다.

트럼프 대통령은 지난 5일 기자들에게 관세 부과를 예고했다. 6일 애플 CEO 팀 쿡 과 함께 백악관 집무실에서 가진 행사에서 트럼프 대통령은 50% 관세율을 확정했지만, 러시아와 우크라이나 간 합의가 이뤄질 경우, 인도에 대한 추가 관세가 철폐될지에 대해서는 구체적인 답변을 하지 않았다.

트럼프 대통령은 “나중에 결정하겠다. 하지만 지금은 50% 관세를 내고 있다”고 말했다. 인도 정부는 6일 추가 관세를 ‘불행한’ 일이라고 말했다.

인도 외무부 대변인 란디르 자이스왈(Randhir Jaiswal)은 성명에서 “이러한 행위는 불공정하고 정당하지 않으며 비합리적이라고 거듭 강조한다”며, “인도는 자국의 이익을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 덧붙였다.

자이스왈 대변인은 “인도가 이미 자국의 에너지 수입이 시장 요인에 따른 것이며, 14억 인구의 에너지 안보를 보장한다는 전반적인 목표의 일부라는 입장을 분명히 했다”고 말했다.

인도의 전직 무역 관리자였던 아자이 스리바스타바(Ajay Srivastava)는 최근 관세로 인해 인도가 가장 과중한 세금을 부과받는 미국의 무역 상대국 중 하나가 되었으며 중국, 베트남, 방글라데시와 같은 경쟁국보다 훨씬 높다고 말했다.

그는 “관세로 인해 인도 상품의 가격이 훨씬 높아질 것으로 예상되며, 이로 인해 미국으로의 수출이 40~50% 정도 감소할 가능성이 있다”면서 “트럼프의 결정이 ‘위선적’이며, 중국이 작년에 인도보다 더 많은 러시아산 석유를 구매했는데... 인도에만 과중한 관세 부과를 하기 때문‘이라며 불만을 나타냈다.

그는 ”워싱턴은 미국의 방위와 기술에 필수적인 중요 광물(희토류, REM)에 대한 중국의 영향력 때문에 베이징을 표적으로 삼는 것을 피하고 있다“고 말했다.

미국 인구조사국에 따르면, 2024년 미국은 인도와의 무역에서 458억 달러의 적자를 기록했다. 이는 미국이 인도에서 수출보다 더 많은 수입을 했다는 것을 의미한다. 미국 소비자와 기업들은 인도에서 의약품, 보석, 섬유 및 의류 등을 구매한다.

세계 최대 인구 국가인 인도는 미국이 아시아에서 중국의 영향력에 맞서는 통로 역할을 했다. 그러나 인도 지도자들이 평화를 원한다는 입장을 고수하고 있음에도 불구하고, 인도는 미국과 그 동맹국들이 모스크바에 가하는 우크라이나 관련 제재를 지지하지 않았다.

미국과 중국은 현재 무역 협상 중이며, 워싱턴은 중국 상품에 30% 관세를 부과하고, 베이징은 미국 상품에 10%의 보복세를 부과할 것으로 예상된다.

인도에 대한 관세 부과 계획은 바이든 행정부와 G7 주요 선진국의 다른 국가들이 2022년에 가격 상한선을 부과하여 인도가 저렴한 러시아산 원유를 구매하도록 장려했던 과거 노력과 모순된다. 시장 가격이 상당히 높았던 당시 러시아산 원유 가격을 배럴당 60달러로 제한했었다.

그 의도는 우크라이나에서의 전쟁에 필요한 자금을 크렘린에서 조달하지 못하게 하여, 러시아 정부가 석유를 할인된 가격에 판매하거나 비용이 많이 드는 대체 운송망 구축에 자금을 전용하도록 강요하는 것이었다. 그러나 실제로는 미국과 서방의 그러한 제한 조치는 효과를 보지 못했다.

가격 상한선은 푸틴의 우크라이나 침공을 막을 수 있을 것이라는 회의론과 희망이 뒤섞인 분위기 속에서 도입되었다. 이 제한 조치로 인해 해운 및 보험 회사는 제한량을 넘는 원유 운송을 거부해야 했지만, 러시아는 제재를 시행하지 않는 국가에 있는 보험사와 무역 회사를 이용해 오래된 선박으로 구성된 ’그림자 함대‘(shadow fleet)로 원유를 운송함으로써 제한 조치를 회피할 수 있었다.