[뉴스타운/송은경 기자] 경기도가 GTX D·E·F·G·H 노선 등 철도 40개 사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 정부에 요청했다. 추미애 경기도지사는 지난 2일 홍지선 국토교통부 장관을 만나 사업별 필요성을 설명했다. 경기도는 이 같은 면담 내용을 5일 밝혔다.

건의 대상에는 도민청원이 성립된 철도사업과 이재명 정부의 국정운영 5개년 계획에 담긴 경기 지역공약이 포함됐다. KTX 파주 연장과 SRT 의정부 연장 등도 반영을 요청했다.

추 지사는 국가철도망 계획의 신규사업 규모를 100조 원 이상으로 확대하는 방안도 건의했다. 이를 위해 국토부가 기획예산처 등 관계 부처와 적극 협의해 달라고 요청했다. 100조 원 이상은 국가철도망 신규사업 규모의 확대 건의액으로, 경기도 40개 사업에 확정된 예산은 아니다.

신도시 교통시설의 추진 속도를 높이는 방안도 논의했다. 추 지사는 교통 여건이 충분히 갖춰지기 전에 입주가 이뤄져 주민들이 불편을 겪는다고 지적했다. 택지 공급 단계에서 교통 수요를 예측하고 필요한 교통망을 함께 준비해야 한다는 입장이다. 입주 이후 필요한 교통시설에는 예비타당성조사를 면제하는 등의 대책을 검토할 필요가 있다고 제안했다.

홍 장관은 철도·도로·광역교통 분야에서 경기도의 의견이 최대한 반영되도록 하겠다는 뜻을 밝혔다. 예비타당성조사 문제에 대해서도 국무회의 건의와 관계 부처 설득에 나서겠다고 답했다.

제5차 국가철도망 구축계획은 2026~2035년 국가 철도망 확충의 기본 방향을 정하는 계획이다. 이번 면담은 사업 반영과 제도 개선을 요청한 단계다. 개별 노선의 계획 반영이나 예타 면제가 확정된 것은 아니다.

추 지사는 앞서 7월에도 당시 국토부 장관과 기획예산처 장관에게 철도사업 반영과 신규사업 규모 확대를 요청했다. 경기도는 중앙정부와 국회, 시군 등 관계기관과 협의를 이어갈 계획이다.

기자메모/ 경기도는 철도망 확대와 신도시 교통시설의 조기 마련을 함께 건의했다. 택지 공급 단계부터 교통 수요를 살피고 입주에 맞춰 필요한 시설을 준비하자는 정책 방향에 무게를 뒀다.