[뉴스타운/김유수 기자] 오산시가 상습 정체 구간으로 꼽히는 오산톨게이트(TG) 교통난 해소를 위해 하이패스 차로를 추가 증설한다. 오는 9월까지 기존 2개 차로에 1개 차로를 더해 총 3개소를 운영하며, 이후 교통량 분석 결과에 따라 추가 확대도 검토될 전망이다.

22일 시에 따르면 한국도로공사는 오산TG 하이패스 차로 1개소를 오는 9월까지 설치 완료할 계획이다. 증설이 마무리되면 출퇴근 시간마다 반복되던 병목현상 완화에 일정 부분 도움이 될 것으로 기대된다.

경부고속도로 오산IC는 경기 남부 주요 도로망을 연결하는 핵심 나들목이지만, 급격한 도시개발과 교통량 증가로 만성 정체를 겪어왔다. 특히 출퇴근 시간에는 차량 정체가 시내 도로를 넘어 고속도로 본선까지 영향을 미치며 시민 불편이 지속돼 왔다.

오산시는 이를 해결하기 위해 지난해 12월부터 한국도로공사를 직접 방문해 지속적인 실무 협의를 이어왔으며, 하이패스 차로 추가 개설을 단기 개선 과제로 집중 추진해왔다.

이권재 시장은 한국도로공사와의 간담회에서 “오산시의 급속한 도시 확장으로 오산IC는 이미 수용 한계를 넘어선 상황”이라며 “세교2신도시와 동오산권 대규모 아파트 입주가 본격화되면 교통 부담은 더욱 커질 수밖에 없어 단기적으로라도 하이패스TG 추가 설치가 반드시 필요하다”고 강조한 바 있다.

시는 이번 하이패스 증설에 그치지 않고 중장기 교통 개선사업도 함께 추진한다. 주요 과제로는 △오산IC 입체화 △운암뜰 AI시티 도시개발사업지 인근 하이패스TG 신설 △경부고속도로 남사진위IC 상·하행 진출입로 설치 △수도권 제2순환고속도로 오산휴게소 하이패스TG 신설 등이 포함된다.

또 경부고속도로의 대체축 역할을 할 동부대로 연속화 및 확장공사와 오산IC 연결도로인 경부선철도 횡단도로 개설공사도 차질 없이 추진해 도심 교통 분산 효과를 높인다는 방침이다.

시 관계자는 “고속도로 IC 개선사업과 연결도로 확충을 통해 시민들의 일상 속 교통 불편을 줄이는 것이 가장 중요한 과제”라며 “단기 대책과 중장기 교통 인프라 확충을 함께 추진해 실질적인 체감 변화를 만들어가겠다”고 말했다.