이상일 용인특례시장 “경기남부광역철도, 5차 국가철도망 반영 총력"
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이상일 용인특례시장 “경기남부광역철도, 5차 국가철도망 반영 총력"
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B/C 1.2 확정…수지 숙원사업, 5차 국가철도망 반영 총력전
신봉·성복역 신설·동백신봉선·분당선 연장 연계 ‘용인 철도망 청사진’ 제시
용서고속도로 정체 해소·수도권 남부 광역교통축 재편 기대
“4개 도시 공동추진…이상일 시장 ‘반드시 성사시키겠다’”
이상일 용인특례시장은 6일 오전 수지구 성복동 일대에서 수지연대 주관으로 열린 ‘경기남부광역철도 조기 착공 촉구 걷기대회’에 참석했다. /용인특례시

[뉴스타운/김병철 기자] 이상일 용인특례시장은 6일 수지구 성복동 일대에서 열린 ‘경기남부광역철도 조기 착공 촉구 걷기대회’에 참석해 “경기남부광역철도는 수지구 시민들의 숙원사업인 만큼 내년 초 수립될 것으로 예상되는 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함되도록 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.

이 시장은 이날 수지연대가 주관한 행사에서 “서울 종합운동장역~수서역~성남 판교~용인 신봉·성복동~수원 광교~화성 봉담을 연결하는 총연장 50.7km 노선의 타당성 조사 결과 비용대비편익(B/C) 값이 1.2로 매우 높게 나왔다”며 “철도 사업에서 이 정도의 경제성이 나오는 경우는 드물다”고 강조했다. 이어 “민선7기에서 추진에 실패한 지하철 3호선 연장의 대체 노선으로서 민선8기 용인시가 주도적으로 사업을 진행해 왔다”고 말했다.

그는 “철도가 개통되면 출퇴근 시간대 만성 정체가 반복되는 용서고속도로의 혼잡을 실질적으로 해소할 수 있다”며 “용인에 신봉역과 성복역을 신설해 시민들이 고속도로 대신 이용할 수 있는 교통망을 구축하겠다”고 밝혔다.

이 시장은 김동연 경기도지사와의 이견도 언급했다. 그는 “김 지사가 지난해 경기남부광역철도 우선순위를 1~3위 밖으로 낮춘 데 대해 여러 차례 비판한 바 있다”며 “4개 도시가 공동 추진하고 있고, 수지 주민들의 열망이 큰 만큼 반드시 성사될 것이라 확신한다”고 말했다.

동백~신봉 도시철도 신설과의 연계 가능성도 강조했다. 이 시장은 “경기남부광역철도 신설은 동백~신봉 도시철도 노선의 수요 확대에도 큰 도움이 될 것”이라며 “현재 국토교통부 승인 절차를 기대하고 있다”고 설명했다. 이어 “향후 분당선 기흥~오산대 연장사업까지 실현되면 신봉동에서 구성역을 거쳐 오산대역까지 연계 이동이 가능해지고, 동백에서는 기존 경전철을 통해 처인구 접근성도 강화된다”고 덧붙였다.

또 그는 “잠실~청주공항을 잇는 중부권광역급행철도(JTX) 개통 시 용인 처인구를 남북으로 관통하는 새로운 철도축이 생긴다”며 “이를 경전철 용인중앙시장역과 연결하면 청주공항은 물론 오송역에서 KTX·SRT 이용도 가능해진다”고 설명했다. 이 시장은 “용인이 인구 150만 광역시로 성장할 도시에 걸맞은 철도망 구축을 위해 지속적으로 노력하고 있다”고 밝혔다.

이 시장은 이날 수지연대 관계자와 시민 등 150여 명과 함께 성복고등학교에서 성복도서관까지 약 1시간 20분 동안 걸으며 경기남부광역철도 조기 추진 의지를 재확인했다. 행사에 참가한 시민들과 대화하고 기념촬영을 하는 등 소통도 이어갔다.

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